2017-11-02 14:25:59 業(yè)內(nèi)資訊 作者:郭永成 我要評(píng)論(0人參與)
1917年5月18日,德國工程師協(xié)會(huì)(VDI)在柏林皇家制造局召開會(huì)議, 決定成立通用機(jī)械制造標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì),其任務(wù)是制定VDI規(guī)則。同年7月,標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)建議將各工業(yè)協(xié)會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn)與德國工程師協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)合并,通稱為德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(DIN)
VDA6.1是德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)(VDA)制定的德國汽車工業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的第一部分,即有形產(chǎn)品的質(zhì)量管理體系審核,簡(jiǎn)稱VDA6.1。該標(biāo)準(zhǔn)以ISO 9001為基礎(chǔ),適當(dāng)增加了來自汽車工業(yè)實(shí)踐的特殊要求。補(bǔ)充證書1987年國際標(biāo)準(zhǔn)組織(ISO)頒布了ISO9000系列質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)。1990年(比QS-9000:1994版早四年),VDA組織依據(jù)DIN EN ISO9004標(biāo)準(zhǔn)編制了VDA 6.1評(píng)價(jià)質(zhì)量保證體系的提問表,并于1991年發(fā)行了VDA 6.1第一版。
由于車型更新周期與新產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間愈來愈短,國際競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,成本壓力不斷增大,全新的組織形式(即時(shí)生產(chǎn))對(duì)產(chǎn)品更高的期望以及更為嚴(yán)格的產(chǎn)品責(zé)任皆要求汽車工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域、汽車制造廠及其供應(yīng)商具備高效的質(zhì)量體系。考慮到質(zhì)量保證的此種發(fā)展情況,編制了評(píng)價(jià)質(zhì)量保證體系的提問表,即VDA6.1。
2010年由BMW寶馬集團(tuán)、戴姆勒集團(tuán)、GKN傳動(dòng)系統(tǒng)、KFM技術(shù)開發(fā) 、MAN商用車有限公司 、 
MQS咨詢 、Q-DAS、博世集團(tuán) 、大眾集團(tuán)、大眾商務(wù)車、將各大德國汽車制造廠家的標(biāo)準(zhǔn)
融為一套VDA標(biāo)準(zhǔn) VDA Volume 5
測(cè)量過程的能力(Capability of Measurement Processes)內(nèi)容歸納為以下四個(gè)部分:
測(cè)量系統(tǒng)的能力(Capability of measuring systems)
檢測(cè)過程的能力(Capability of measurement processes)
擴(kuò)展(的)測(cè)量不確定度(Extended Measurement Uncertainty)
符合性評(píng)定(Conformity Assessment)
DIATEST是全世界第一家能夠得到VDA 5認(rèn)證的長(zhǎng)度測(cè)量檢具的制造商
現(xiàn)今用戶要求測(cè)量需滿足:
1.測(cè)量速度
2.測(cè)量精度
3.最大限度消除人為誤差
4.測(cè)量數(shù)據(jù)的追溯,分析并反饋給加工設(shè)備對(duì)加工尺寸實(shí)時(shí)調(diào)整。 為解決現(xiàn)場(chǎng)操作者重復(fù)測(cè)量、漏檢、或不知用那個(gè)檢具測(cè)量當(dāng)前位置等等。
5.滿足現(xiàn)場(chǎng)6S管理需求。
測(cè)量速度:Diatest檢具測(cè)量速度是得到用戶的廣泛好評(píng),因它可以一次測(cè)量檢測(cè)到零件的幾何形狀。如錐度、不圓度、尺寸、
測(cè)量精度:Diatest檢具采用比較法測(cè)量
校對(duì)規(guī)的圓柱度如Φ100mm滿足0.001mm
測(cè)量頭全行程精度滿足0.0002mm 
測(cè)量表3mm全行程滿足0.0002mm
最大限度消除人為誤差:Diatest產(chǎn)品的重復(fù)性、再現(xiàn)性滿足0.001mm
數(shù)據(jù)的采集處理:Diatest根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求,采用有線或無線兩種形式進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,無線通訊距離滿足200M,通訊采用應(yīng)答形式。
測(cè)量軟件采用零件屬性掃描采集后,圖像顯示零件及被測(cè)位置,使用的檢具及編號(hào)進(jìn)行測(cè)量數(shù)據(jù)上傳,顯示下一個(gè)被測(cè)位置直至整個(gè)工件測(cè)量結(jié)束。
采用這種模式解決了操作者漏檢,重復(fù)檢測(cè)的問題。
DIATRON1000可以設(shè)定各種測(cè)量顯示模式,如;
最大值、最小值、最大-最小=值等并可一次將上述
所以測(cè)量值發(fā)送到計(jì)算機(jī)。
測(cè)量采集的數(shù)據(jù)可根據(jù)需要發(fā)送給上級(jí)計(jì)算機(jī)如西門子或Q-das系統(tǒng)。
Diatest針對(duì)零件的特殊檢測(cè)需求提供相應(yīng)的檢具如;螺紋深度、沉孔端面直徑、缸孔氣門孔等等的全方位測(cè)量手段。

(聲明:本文僅代表作者觀點(diǎn),不代表伊斯來福立場(chǎng)。)
閱讀標(biāo)簽:DIATEST 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng) 德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(DIN) 德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)(VDA)
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